生产电动车开云球赛_开云(中国) 厂家告诉您电动车开云球赛_开云(中国) 能否混用？电动车48V开云球赛_开云(中国) ，能给60V电池充电吗？

这个问题用开云球赛_开云(中国) 厂家的话来回答。完全可以用48V开云球赛_开云(中国) 给60V电池充电。因为他们设计了电路图，开云球赛_开云(中国) 有多大，电池就要有多大，修理工可以改变电路部分的数据，从而改变输出功率。如果小聪明把48v开云球赛_开云(中国) 插到60V电池上，等于水往山上流。如果60V开云球赛_开云(中国) 充48V的电，那么开云球赛_开云(中国) 或者电池会烧坏。

电瓶车和手机开云球赛_开云(中国) 的制造原理差不多，都是依靠光耦来调节输出电压。为了解决这个问题，专门找出了电瓶车开云球赛_开云(中国) ，把2k电阻并联到光耦电路上然后降压10v，串联就可以升高10V，所以改变电压的关键就在这里。小型开云球赛_开云(中国) 的输出电流随电压而变化。例如，如果48v开云球赛_开云(中国) 输出59v，1.7A，那么60v开云球赛_开云(中国) 需要高10v，电流需要大于2A。这是什么逻辑？由于电池组的物理特性，并联时电流会越来越大，串联时电流会越来越小。60v是五节12v电池，所以它的输出电流会比2A大。开云球赛_开云(中国) 是为输出电压和电流而设计的。你只是知道如何为它调整升压，但如果电流不上升就不够了。虽然可以给60v电池充电，但由于电流小，充电时间会增加40%。

电动车标称电压48V的电池组配备的开云球赛_开云(中国) 可以给标称电压60V的电池组充电吗？这应根据具体情况进行讨论:

1.如果标称电压为60V的铅酸电池组完全放电，手边一时找不到匹配的开云球赛_开云(中国) ，只能在60V电池组的输出插头和充电孔插座极性相同的情况下，用48V铅酸电池开云球赛_开云(中国) 给60V电池组充电。

因为60V电池组放电后，电压为10.5x5 = 52.5V，而48V开云球赛_开云(中国) 输出电压为14.4x4V，高于52.5V，所以可以补充少量电量。当电池电压上升到14.4x4V时，充电结束。

有人说，这还没满呢！有什么用？这是错误的:对于铅酸电池来说，如果放电后不及时充电，正负极板上的硫酸铅就会开始结晶——这是铅酸电池的癌灶！这就是所谓的硫化。随着硫化的不断发展，铅酸蓄电池容量不断下降，最终报废。能在第一时间阻止癌症，为什么不呢？

2.如果60V电池组两端的电压大于或等于48V开云球赛_开云(中国) 的输出电压，则无法用48V开云球赛_开云(中国) 为60V电池组充电。因为充电需要电位差，所以高压只能充到低压。但你不用担心，当电池电压高于开云球赛_开云(中国) 电压时，电能会倒流——开云球赛_开云(中国) 电路中有二极管防止反接和反充。

3.如果有动手能力，可以把48V开云球赛_开云(中国) 拆开，找到调节输出电压的元器件(比如384x开云球赛_开云(中国) 的光耦的431)，调整431上分压电阻的阻值，让开云球赛_开云(中国) 的输出电压上升或下降。

可以调整使输出电压在14Vx5左右，紧急情况下可以使用。但要注意开云球赛_开云(中国) 的二次滤波电容的耐压(48V开云球赛_开云(中国) 的二次滤波电容的耐压多为63V)是否能承受。换成100V的电压。

另外要注意FET的散热和最大功耗(48V开云球赛_开云(中国) 多为8N60及以下，60V开云球赛_开云(中国) 多为12N60及以上)。